ARAÇ SAHİPLERİ DİKKAT: YENİ EKSPERTİZ SİSTEMİ 1 TEMMUZ'DA BAŞLIYOR

Türkiye’de trafiğe kayıtlı milyonlarca aracı ilgilendiren yeni ekspertiz sistemi 1 Temmuz 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) tarafından hayata geçirilen uygulama, trafik kazası sonrası hasar tespiti, eksper atamaları ve değer kaybı ödemelerinde köklü değişiklikler getiriyor. Yeni sistem, vekalet ve komisyon işlemlerini azaltmayı hedeflerken, araç sahiplerinin işlemleri elektronik ortamda kendilerinin yürütmesini esas alıyor. TRAFİK KAZASI SONRASI SÜREÇLER YENİDEN ŞEKİLLENİYOR Yeni uygulama ile kazaya karışan araç, servise götürüldüğünde gerekli evrakların sisteme yüklenmesi yeterli olacak. Eksper atamaları artık elektronik ortamda otomatik olarak yapılacak. Araç sahiplerinin işlemleri doğrudan kendileri yürütecek. Üçüncü kişiler üzerinden yapılan vekalet uygulamaları ise sınırlandırılacak. Böylece süreç daha hızlı ve şeffaf bir hale gelecek. EKSİST SİSTEMİ İLE OTOMATİK EKSPER ATAMASI Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) Türkiye genelinde kullanılacak. Hasar dosyaları sisteme yüklendiğinde, eksperler otomatik atanacak. Araç sahipleri ve sigorta şirketleri de sistem üzerinden eksper talebinde bulunabilecek. Standart bir yapı sayesinde hasar tespiti süreci artık daha güvenilir ve takip edilebilir olacak. 40 BİN LİRA ÜZERİ HASARLARDA ZORUNLU EKSPER Yeni sistemde, trafik sigortası teminatının onda birini aşan hasarlarda, yani 40 bin liranın üzerindeki kazalarda eksper görevlendirilmesi zorunlu olacak. Bu tutarın altındaki hasarlarda taraflar mevcut prosedürlere göre işlem yapmaya devam edecek. Böylece hem küçük hem de büyük hasarlar için sürecin net sınırları belirlenmiş oldu. DEĞER KAYBI ÖDEMELERİ AYNI SÜREÇTE HESAPLANACAK Trafik kazası sonrası araç değer kaybı artık aynı dosya içinde değerlendirilecek. Eksper raporu, hem araçtaki fiziksel hasarı hem de oluşan değer kaybını içerecek. Araç sahipleri hasar ödemesiyle birlikte değer kaybı tutarını da tek bir süreçte takip edebilecek, ek bürokrasi ortadan kalkacak. RAPORA İTİRAZ HAKKI TANINIYOR Eksper raporuna itiraz durumunda araç sahibi veya sigorta şirketi başvuruda bulunabilecek. Başvurular raporun hazırlanmasından sonraki üç iş günü içinde yapılacak. İtiraz sonucu yeni bir eksper atanacak ve ek ücret, itiraz eden taraf tarafından karşılanacak. Böylece sürecin adil ve şeffaf olması hedefleniyor. 1 TEMMUZ’DA TÜRKİYE GENELİNDE ZORUNLU UYGULAMA Daha önce Ordu ve Bursa’da pilot olarak kullanılan sistem, 1 Temmuz 2026 itibarıyla Türkiye genelinde zorunlu hale gelecek. Trafik kazaları sonrası hasar tespiti, eksper ataması ve değer kaybı hesaplamaları tek sistem üzerinden yürütülecek, süreçler hızlanacak ve standartlaşacak. Araç sahipleri bu değişiklikleri önceden bilmeli ve yeni sisteme hazırlıklı olmalı.