Image
Tesla'nın sürücüsüz araç teknolojisinin ölümcül kazasıyla ilgili yeni gelişmeler ortaya çıkıyor.

Tesla'nın sürücüsüz araç teknolojisinin ölümcül kazasıyla ilgili yeni gelişmeler ortaya çıkıyor.

2019 yılında Florida'da gerçekleşen ölümcül bir trafik kazası, Tesla'nın otomatik sürüş teknolojilerine ilişkin devam eden tartışmaları tekrar gündeme getirdi. Şirketin Autopilot sistemi sırasında meydana gelen çarpışma, teknik sorumluluk ve sürücü dikkati gibi konuların mahkemeye taşınmasına neden oldu. Kazanın ardından başlatılan soruşturma sonucunda dava açıldı ve toplamda 345 milyon dolar tazminat isteniyor. Davacılar, bu miktarın 109 milyon dolarlık kısmının zarar tazminatı, 236 milyon dolarlık kısmının ise cezai tazminat olduğunu iddia ediyorlar. Olay, 2019'da Key Largo'da yaşandı. George McGee adlı sürücü, Tesla Model S aracını Tesla'nın sunduğu "Enhanced Autopilot" sistemi açıkken kullanıyordu. McGee, aracını otomatik fren sisteminin devreye gireceğine güvenerek seyir halindeyken telefonunu almak için eğildi. Ancak araç, kavşağı geçerek park halindeki bir araca ve yol kenarında duran iki kişiye çarptı. 22 yaşındaki Naibel Benavides olay yerinde hayatını kaybederken, yanındaki erkek arkadaşı Dillon Angulo ağır yaralı olarak kurtuldu. Dava, kazadan sağ kurtulan Angulo'nun tıbbi masrafları ve yaşadığı travma için tazminat talebiyle, Benavides'in ailesinin ise Tesla'ya karşı ihmalkarlık nedeniyle dava açması üzerine kuruludur. George McGee, Tesla'nın açıklamalarının gerçeği yansıtmadığı iddiasıyla Ekim 2019'da dikkatsiz araç kullanma suçlamasıyla karşı karşıya kaldı. Tesla'ya yönelik dava, sürücü ve araç üreticisi sorumluluğu odaklı ilerlemektedir. Davacılar, Tesla'nın Autopilot sisteminin tasarım kusurları barındırdığını ve şirketin güvenlik konusunda yeterli bilgilendirme yapmadığını savunurken, Tesla'nın avukatları ise sürücünün dikkatsizliğinin kazaya sebep olduğunu ve kullanıcıları sistemin sınırlamaları konusunda uygun şekilde bilgilendirdiğini iddia etmektedirler. Yargıç Beth Bloom'un jürinin kararına sunmak üzere kabul ettiği dava, Tesla'nın ürün güvenliğini kâr hedefinin önüne koyduğu yönündeki iddialarla ilerlemektedir. Tesla'nın otomatik sürüş teknolojileri, uzun süredir tartışmanın odağında kalmaktadır ve bu tür kazalar ve açılan davalara neden olmaktadır. Bu olay, otomotiv endüstrisinde tam otonom araçların güvenliği ve sorumluluğuyla ilgili tartışmaları yeniden gündeme getirmiştir. Tesla'nın Teksas'ta başlatmayı planladığı tam otonom robotaksi hizmeti de benzer güvenlik endişeleriyle eleştiri almaktadır ve bu tür teknolojilerin dünyadaki gerçek etkileri ve sorumlulukları daha yakından izlenmektedir.

Yorum Bırak